ODYSSEYのBMX用インナーチューブ、AIR SUPPLY INNER TUBE。
現代のBMXタイヤに合わせてサイズを最適化した高品質なブチル製インナーチューブです。
単に低価格を追求するのではなく、使用するゴムの品質と製造時の厳格な品質管理に重点を置いており、一般的なチューブと比較して空気圧を長く維持できるよう設計されています。
BMXでの普段使いからストリート、パーク、フラットランドなど、幅広い用途におすすめです。
16インチ、18インチ、20インチ、24インチの4サイズをラインナップし、現代的なBMXタイヤの幅に合わせて選択できます。
| サイズ |
16" × 1.90"〜2.20" 18" × 1.90"〜2.20" 20" × 2.10"〜2.45" 24" × 1.90"〜2.20" |
|---|
GIZA PRODUCTSのサイコロ型バルブキャップ、VALVE CAP DICE。
サイコロをモチーフにしたユニークなデザインのバルブキャップ。自転車の足元に遊び心を加えられるカスタムパーツです。
仏式バルブ、米式バルブ、英式バルブの3種類に対応しているため、幅広いタイプの自転車に使用できます。
ブラック、ブルー、レッド、CP、ゴールドの5カラーをラインナップ。車体やホイール、その他のパーツに合わせてカラーコーディネートを楽しめます。
同色2個セットで、前後ホイールに取り付けることができます。
| カラー | BLACK, BLUE, RED, CP, GOLD |
|---|---|
| 対応バルブ | FRENCH / AMERICAN / ENGLISH |
| セット内容 | 2PCS |
PROFILE RACINGの14mmハブアクスル用JAM NUT SET。
14mmアクスルを採用したPROFILE RACINGおよびMADERA製ハブ用の交換用ジャムナットです。
熱処理クロモリ製で、14mmカセットハブ用とフロント／トラックハブ用の2種類をラインナップしています。
MINI、TOTEM、ELITE、Z COASTER、TRACK、MADERAなど、14mmアクスルを採用した対応ハブの補修用パーツとして使用できます。
カセットハブ用とフロント／トラックハブ用ではナットの仕様が異なるため、使用するハブに合わせて選択してください。
1セット2個入りです。
| サイズ | 14mm |
|---|---|
| 素材 | HEAT-TREATED CHROMOLY |
| タイプ |
14mm CASSETTE HUB AXLE JAM NUT SET 14mm FRONT / TRACK HUB AXLE JAM NUT SET |
| 対応 | PROFILE / MADERA 14mm AXLE HUBS |
| セット内容 | 2PCS |
DEMOLITION PARTSのクランク用交換スピンドルボルト、SPINDLE BOLTS FOR REVOLT CRANKS。
19mmおよび24mmスピンドルに対応する、熱処理クロモリ製の交換用スピンドルボルトです。
19mm仕様は2本のアレンボルトと2個のテーパー形状ワッシャーがセットになっており、DEMOLITION REVOLT 19mmクランクに対応します。
24mm仕様は2本のアレンボルトがセットになっており、現行および旧型のDEMOLITION 24mmクランクに対応します。
クランクの組み付けやメンテナンス、ボルト交換時の補修用として使用できます。
| サイズ | 19mm, 24mm |
|---|---|
| 素材 | HEAT-TREATED CHROMOLY |
| 19mm仕様 | 2PCS ALLEN BOLTS + 2PCS TAPERED WASHERS |
| 24mm仕様 | 2PCS ALLEN BOLTS |
| 対応 | DEMOLITION REVOLT 19mm / DEMOLITION 24mm CRANKS |
HARO BIKESの3PC BMXクランク用フィキシングボルト。
3ピースクランク用のボルトです。
M8 × 30mmのサイズで、同じ規格の3ピースBMXクランクであればHARO BIKES以外のクランクにも使用できます。
クランクの組み付けやメンテナンス時の交換用、ボルトを紛失した際の補修用として使用できます。
1個単位での販売です。
| サイズ | M8 × 30mm |
|---|---|
| タイプ | 3PC BMX CRANK FIXING BOLT |
| 販売単位 | 1PC |
MAXXISのレーシング向け軽量インナーチューブ、ULTRA LIGHT（仏式）。
軽量性と耐久性を両立した0.60mmウォール厚のブチルチューブ。Flyweightよりもやや厚みを持たせることで、軽快な走行感を保ちながら信頼性を高めています。
フレンチバルブにはRVC（リムーバブルバルブコア）を採用。バルブコアを取り外せるため、バルブエクステンダーの使用にも対応します。
20インチ、26インチ、27.5インチ、29インチ、700Cと幅広いサイズをラインナップし、ロードバイクからMTBまで用途に合わせて選択できます。
軽量化を重視するレーシング用途や、走行性能を高めたいライダーにおすすめのインナーチューブです。
保管や持ち運びにも便利なBOX仕様です。
| サイズ / バルブ長 / 厚み |
20″ × 1.9〜2.125″ / 48mm / 0.6mm 26″ × 1.5〜2.5″ / 40mm / 0.6mm 27.5″ × 1.75〜2.4″ / 40mm / 0.6mm 29″ × 1.75〜2.4″ / 40mm / 0.6mm 700 × 23〜32C / 40mm / 0.6mm 700 × 23〜32C / 60mm / 0.6mm |
|---|---|
| バルブ | FRENCH VALVE |
| 厚さ | 0.6mm |
DIA-COMPEのカンチブレーキ、Uブレーキ用のチドリ。
ブレーキワイヤーを左右のブレーキアームへ振り分けるためのパーツです。
アルミ製のフリーポジションタイプで、取り付け位置を調整しやすく、カンチレバーブレーキのブレーキワイヤー調整に使用できます。
シルバーとブラックの2カラーをラインナップ。補修用はもちろん、ブレーキ周りのカラーコーディネートにもおすすめです。
| カラー | SILVER, BLACK |
|---|---|
| 素材 | ALUMINUM |
| タイプ | FREE POSITION TYPE |
ADEPTのSLIDABLE BOTTOM STAY（スライダブル ボトム ステー）。
自転車のフレームに合わせて取り付け位置を調整できるスライド式のボトムステーです。
スチール製で、ステー長は170mm。リアラックやフェンダーなどの取り付け位置を調整する際に便利なパーツです。
ブラックとCPの2カラーをラインナップ。車体のカラーやパーツに合わせて選択できます。
重量は140gで、シンプルな構造ながら幅広いカスタムに活用できる汎用性の高いステーです。
| カラー | BLACK, SILVER |
|---|---|
| サイズ | 170mm |
| 素材 | STEEL |
| 重量 | 140g |
SALTのROOKIE US BB SET。
US規格のルーズボール式ボトムブラケットで、8スプラインの3ピースクランクや、ルーズボール式のワンピースクランク（OPC）に対応します。
スチール製カップとクロモリベアリングを採用したシンプルで耐久性の高い構成。BMXの交換用ボトムブラケットとして使用できます。
カップ、ルーズボールベアリング、コーン、ロックナットを含むフルセットです。
| サイズ | US BB / LOOSE BALL |
|---|---|
| 素材 | STEEL CUPS / CrMo BEARINGS |
| 対応 | 8-SPLINE 3PC CRANKS / OPC LOOSE BALL CRANKS |
| 付属品 | CUPS, LOOSE BALL BEARINGS, CONES, LOCKNUT |
| 重量 | 314g |
I liveの復刻版ハブ毛。
昔ながらの自転車用品として親しまれてきた「ハブ毛」を現代に復刻したモデルです。
ハブに取り付けてホイールの回転とともにブラシが動き、ハブ周辺の汚れを落とす昔ながらのメンテナンスアイテムです。
レインボーカラーのブラシを採用し、実用性だけでなくクラシックな自転車のカスタムパーツとしても楽しめます。
対応ハブサイズは20mm以内。2本入りなので前後ホイールへの取り付けにも使用できます。
| サイズ | 210mm × Ø30mm |
|---|---|
| ブラシ部分 | 180mm |
| 対応ハブサイズ | 20mm以内 |
| セット内容 | 2PCS |
PRIMO - STEVIE CRANK用の22mmスピンドル対応ピンチボルトキット。
STEVIE CHURCHILL CRANKのクランクアームをスピンドルに固定するための交換用ボルトセットです。
クランクのメンテナンスやボルトの交換、紛失時の補修用として使用できます。
| サイズ | 22mm |
|---|---|
| 対応 | PRIMO STEVIE CHURCHILL CRANK |
DIXNAの薄口ロードバーテープ。
グリップ素材のバーテープをできる限り薄く仕上げた、極薄1.4mm厚のロードバーテープです。
バーテープによるハンドルの太さを抑えられるため、手の小さい方でも握りやすく、ハンドルから伝わるダイレクトな操作感を得やすいのが特徴です。
グリップの厚みを抑えたいライダーや、ハンドルの操作感を重視する方にもおすすめです。
エンドキャップ、ブラケットテープ、フィニッシュテープが付属しています。
| サイズ | 1.4mm |
|---|---|
| 素材 | PU |
| 付属品 | END CAPS, BRACKET TAPE, FINISH TAPE |
SHIMANOのV-BRAKE用ブレーキシュー、M70R2 SEVERE。
悪条件での使用を想定したSEVEREコンディション向けのブレーキシューで、雨天や泥などの厳しい環境でも安定した制動をサポートします。
MTBをはじめ、クロスバイクやツーリングバイクなど、V-BRAKEを採用した幅広い車種に対応しています。
対応するSHIMANO V-BRAKEおよびカンチレバーブレーキが非常に多く、交換用・補修用として使いやすい定番ブレーキシューです。
| タイプ | V-BRAKE BRAKE SHOE |
|---|---|
| 用途 | SEVERE CONDITION |
吉川製作所のBAA対応アルミリム用ブレーキシュー、PSC-A。
アルミリムに対応した全天候型の舟ゴムで、一般車や軽快車などの日常使用に適したブレーキシューです。
BAA基準に対応し、晴天時だけでなく雨天時にも安定した制動力を発揮できるよう設計されています。
レッドカラーのブレーキゴムを採用。交換用や補修用として、摩耗したブレーキシューのリプレースに使用できます。
電動アシスト自転車や子供乗せ装着自転車など、制動力が求められる重量級自転車向けには、耐摩耗性を高めたグリーンタイプもラインナップされていますが、本商品は標準のレッドタイプです。
| タイプ | BAA対応 全天候ブレーキシュー |
|---|---|
| 対応リム | ALUMINUM RIM |
| セット内容 | 1PAIR |
KOOL STOPのカンチレバーブレーキ用ブレーキパッド。
硬化・メッキ処理された強化スチール製インターナルバックボーンを採用した大型ブレーキパッド。フレーム、ホイール、フォークの設計に余裕がある場合に適したモデルです。
特許取得のAngled Tip Plow形状により、リムへの水や異物の影響を抑えながら安定した制動をサポート。Water GroovesとPad-Lock™ワッシャーシステムも備えています。
シルバー、ブラック、レッド、パープル、イエロー、ブルー、サーモンなどの標準コンパウンドに加え、セラミックリム、カーバイドリム、デュアルコンパウンド、カーボンリム向けの仕様もラインナップされています。
カンチレバーブレーキの交換用パッドとして、用途やリムの材質に合わせて選択できます。
| カラー / タイプ | SILVER, BLACK, RED, PURPLE, YELLOW, BLUE, SALMON, CERAMIC, CARBIDE RIMS, DUAL COMPOUND, CARBON FIBER #1 |
|---|---|
| サイズ | 64.1mm |
| パッド接触幅 | 10.3mm |
| 重量 | 40.4g / PAIR |
| タイプ | CANTILEVER BRAKE PAD |
| バックボーン | HARDENED AND PLATED REINFORCED STEEL |
| システム | PAD-LOCK™ WASHER SYSTEM |